Коя каска за велосипед или мотоциклет е подходяща за потребители на слухов имплант?

Потребителите на кохлеарни импланти, други слухови импланти или дори слухови апарати срещат затруднения да намерят подходяща каска, когато спортуват на две колела. В допълнение към нормативните изисквания, подходящата каска защитава и главата, и импланта; на пазара се предлагат гъвкави решения.

"След сериозно падане с мотора, за щастие без да повредя имплантите, си купих нова каска от специализиран магазин", споделя нашият отговорник по спорт и фитнес в CIA Габриеле Водичка. При управление на мотопеди и мотоциклети Законът за движение по пътищата предвижда използването на предпазна каска. При каране на колело каските са задължителни за деца до 12 години, независимо дали карат сами или седят в детско столче или велосипедно ремарке; за по-големите деца и възрастните каските са минимално изискване. Това важи в още по-голяма степен за потребители на слухови импланти, защото каската защитава и скалпа около импланта от повреждане при падане.

"Купих си евтина каска от онлайн магазин и използвах макетно ножче, за да изрежа стиропора на мястото за аудиопроцесора", признава Макс Зайлер, запален велосипедист, който отговаря и за пенсионерите в CIA. Той все още търси подходяща каска, която да пасва на аудиопроцесора без подобни манипулации: "Мисля, че е по-добре да носиш видоизменена каска, отколкото никаква."

При запитване, Австрийската комисия по пътна безопасност KFV изрично подчертава, че самостоятелните изменения по предпазните каски не се препоръчват: "Винаги се обръщайте към производителя, защото самостоятелните промени могат да доведат до съществени ограничения в сигурността на каската."

Много потребители на слухови системи също смятат, че стандартната каска пасва сигурно и все пак комфортно, дори и със слухови системи. Индивидуалните решения на производителите варират от велосипедни каски с велкро лепенки до мотоциклетни каски по индивидуална поръчка.

Велосипедна каска: достатъчно място за опашка и кохлеарен имплант

Велосипедната каска винаги първо трябва да се изпробва, преди да се купи. Твърдата черупка и пяната трябва да осигуряват достатъчно място за слуховите устройства, а козирката да бъде позиционирана така, че да не пада върху импланта и аудиопроцесора. Подходящото разстояние между подбрадника и слуховата система обикновено се получава чрез широки ленти с форма на Y. Виктор Зенн от IGGH дава пример с някои каски на UVEX, а ние намерихме подобни на ABUS и други производители. Обикновено предлаганите на пазара каски са съвместими за юноши и възрастни с BTE устройства; потребителите на единични процесори обаче може да се наложи да търсят малко по-дълго.

Виктор Зенн от IGGH препоръчва велосипедни каски, които могат да се регулират индивидуално към главата на потребителя без допълнителни велкро лепенки: слуховите устройства могат да останат навън. Каската за ремарке FIXTURE XL MIPS и устойчивата каска на Giro, както и определени продукти на UVEX са само някои примери. IGGH е получила и препоръки за модели, съвместими с конска опашка като GameChanger, Skurb и Viantor на ABBUS, които вероятно осигуряват относително повече място около ушите. Но разширението за дълга коса или конска опашка се намира отзад на каската. Затова "съвместим с конска опашка" не означава непременно "съвместимо с КИ", но е индикация за малко повече свободно пространство.

Малките деца в ремаркета или детски седалки също се нуждаят от каска: родителите им могат да срещнат сериозни затруднения при намирането на подходяща каска. Това се дължи на факта, че велосипедните каски за малки деца покриват по-голяма зона от тези за юноши и възрастни, както твърди американският Bicycle Helmet Safety Institute. Институтът предлага като решение най-малката "юношеска каска", ако става. За възрастни институтът препоръчва каски в "универсални размери", които могат да се регулират според големината на главата с голям обхват посредством регулируеми ленти.

Габи Водичка е намерила това, което търси, при производителя Lazer: без никакви видоизменения каската Magma+ е подходяща дори за нейните процесори RONDO 2. " Пасва идеално благорадение на вътрешната закопчалка. А процесорите RONDO са предпазени и от дъждо!"

Мотоциклетна каска: кохлеарният имплант е вид комуникационно устройство

Предпазните мотоциклетни каски покриват изцяло ушите и зоната около тях. За оптимална сигурност те трябва да бъдат пристегнати плътно към главата. Тук има по-малко свободно пространство за слуховите апарати в сравнение с велосипедната каска; натискът върху слуховия апарат може бързо да причини дискомфорт. Въпреки това, почти всеки производител на мотоциклетни каски предлага модели със специални пространства за комуникационни устройства и слушалки: Виктор Зенн от IGGH също съветва потребителите на слухови системи да потърсят подходящ за тях модел.

Той е намерил конкретно решение при японския производител SHOEI и неговата персонална регулируема система P.F.S. Това решение включва индивидуално регулиране на мотоциклетната каска. Главата на клиента се измерва от фирмените специалисти и се записват и конкретни характеристики, напр. аудиопроцесори или слухови апарати. SHOEI казва, че измерването отнема около десет минути, а индивидуалното регулиране на каската - до 30 минути. Препоръчителната цена за тази услуга е 60 евро повече от идентичната каска "off-the-shelf". Всички допълнителни измервания на главата и брадичката се таксуват допълнително.

Той е намерил конкретно решение при японския производител SHOEI и неговата персонална регулируема система P.F.S. Това решение включва индивидуално регулиране на мотоциклетната каска. Главата на клиента се измерва от фирмените специалисти и се записват и конкретни характеристики, напр. аудиопроцесори или слухови апарати. SHOEI казва, че измерването отнема около десет минути, а индивидуалното регулиране на каската - до 30 минути. Препоръчителната цена за тази услуга е 60 евро повече от идентичната каска "off-the-shelf". Всички допълнителни измервания на главата и брадичката се таксуват допълнително.

Сертифицирани търговци на SHOEI, които са обучени да индивидуализират каските, действат само в Германия, Чешката република и Дания; планира се услугата да стартира и в Швейцария. Според дистрибутора в момента не се предвижда услугата да се предлага и в Австрия. Все пак, каски на различни производители без пространство за комуникационни системи, се предлагат в специализираните магазини в нашата страна.

Legal aspects of the compulsory helmet use

Съгласно чл. 68 от Австрийския закон за движение по пътищата "Предпазна каска е задължителна за деца под 12 години, когато карат колело, когато се транспортират във велосипедно ремарке и когато се возят върху велосипеда по предназначение". Не са налице обаче конкретни изисквания за каската. Затова не са задължителни нито СЕ маркировката в комбинация с EN 1078 или EN 1080, нито сертификацията съгласно ASTM, CPSC или подобни стандарти за безопасност. Затова съгласно Австрийската комисия за пътна безопасност KfV от правна гледна точка, манипулирането на велосипедна каска е допустимо, ако не се нарушава нейната защитна функция. В допълнение, нарушението на задължението за носене на каска не се наказва с глоба и няма последици по силата на застрахователното право.

Положението е различно при управление на мотопеди и мотоциклети: Съгласно Наредбата за прилагане на Закона за превозните средства каските трябва да отговарят на изискванията на ECE регламент 22.05; съгласно Раздел106 (7) на Закона за превозните средства, те трябва да се използват "по предназначение". Ето защо манипулирането на каската може да доведе и до налагане на глоба, а при произшествие, и до намаляване на застрахователното обезщетение. След манипулация може да се появи и проблем с продуктовата гаранция на мотоциклетните каски, която обикновено е няколко години: Както изтъква специализираният търговец helmexpress.com в своето списание, гаранцията може да отпадне дори и ако каската е била боядисана или има поставени стикери.

Има обаче едно изключение, че задължението за носене на каска не важи за водачи на мотопеди или мотоциклети, както и за деца, каращи велосипеди. Конкретно, "ако поради физическото състояние на потребителя използването по предназначение е невъзможно." Въпреки това, по мнение на KfV не е ясно как това изключение може да се тълкува при слухови системи, защото те могат да се свалят. Освен това, изключението се отнася само до правния аспект, но не и до въпроса с безопасността: рискът от нараняване при управление на превозно средство на две колела е непропорционално по-висок при липса на каска. Манипулирането на каската може непреднамерено да ограничи безопасността.

READ MORE

Hearing noises with cochlear implant: for safety and quality of life

Cochlear implant: more than just audio-verbal communication

Скорошни проучвания показват: чуването на звуците от околната среда прави живота ни по-безопасен и по-приятен. Трябва да чуваме от двете страни и да се упражняваме да възприемаме и категоризираме звуците.

READ MORE